Blogue do livro "Na Rota do Yankee Clipper" - de José Correia Guedes @ Chiado Editora, Lisboa. Dezembro de 2012.

Horários

Aqui se revelam os horários das viagens transatlânticas dos Clippers, referentes a Junho de 1939. Note-se que até então Nova Iorque era servida pelo aeroporto marítimo de Port Washington, mas não tardaria que a operação da Pan American se mudasse integralmente para o recém inaugurado aeroporto terrestre e marítimo de La Guardia.

O Aeroporto Marítimo de Cabo Ruivo

 O cais de embarque, com Clipper acostado. 
 A aerogare pretendia transmitir aos passageiros a ideia de uma casa tipicamente portuguesa
 O "pontão" de acesso aos aparelhos, vendo-se as bandeiras dos EUA e da Pan Am e, ao fundo, o saco de vento. Aparentemente, um Clipper está em fase de amaragem.
Frequentemente, os passageiros eram embarcados com recurso a uma lancha que os transportava até à aeronave.

Clippers no porto da Horta

Invulgar imagem que dá conta da presença de três Clippers estacionados no porto da Horta, na década de 40. Possivelmente estariam a aguardar melhores condições de mar para poderem descolar.